CEPTA EN UN CLICK

Properes Activitats



Últims Associats a la CEPTA

  • HERCAM MÀQUINES D\'OFICINA, S.L.U.
  • GRUPO SIFU
  • NEMSER, SL EMPRESA DE SERVICIOS
  • MÉS SALUT I TREBALL SERVEIS PREVENCIÓ DE RISCO LABORALS, S.L.U.
  • KATLU GROUP,SCP



Actualitat de la CEPTA

[ Imprimir ]   [ Envia a un amic ]    [ Tornar ]
20 de octubre de 2011

Per fi, el Corredor Mediterrani

La Confederació Empresarial de la Província de Tarragona (Cepta) celebra la decisió d’incloure el Corredor Mediterrani en la xarxa europea de transports. Després de molts anys reclamant aquesta infraestructura com a eix estratègic de comunicació, Cepta s’uneix a la satisfacció de les patronals empresarials de l’arc mediterrani. L’aposta per aquesta via logística suposarà l’obertura de l’arc mediterrani als mercats internacionals i una gran aposta de futur pels ports, zones industrials, logístiques i empresarials del nostre territori.

La Confederació Empresarial de la Província de Tarragona (Cepta) valora molt positivament la decisió de la Unió Europea d’incloure el Corredor del Mediterrani com a eix de transport estratègic. Després de la compareixença pública que aquest matí ha fet el president de la Comissió Europea, José Manuel Durao Barrosso, junt amb els comissaris d’Economia i Transports de la UE, queda ratificada la importància estratègica d’aquesta infraestructura per al continent.

Des de Cepta cal remarcar l’esforç empresarial que s’ha dut a terme en els darrers anys per defensar aquesta infraestructura per part de les patronals de tot l’arc Mediterrani. Des de fa anys, els representants de l’activitat empresarial tenim molt clar que aquest ha de ser un corredor prioritari pel desenvolupament de les nostres comarques i del país en general.

Tal i com Cepta ha defensat en els darrers anys, és vital que la UE defensi aquells corredors que uneixin ports, àrees industrials i centres d’exportació. En una Europa global, és imprescindible que tirin endavant aquells projectes que connectin les necessitats i oportunitats de les àrees econòmiques consolidades, amb ports, zones industrials i logístiques i el teixit empresarial de serveis d’alt nivell. És una gran notícia que els objectius de futur del comissari de Transports de la Comissió Europea coincideixin amb els de la zona mediterrània.

D’altra banda, també s’ha de considerar les oportunitats de futur que s’obren amb aquest nou eix de comunicació, una obra que no s’ha de subscriure a interessos polítics, sinó a la conseqüència lògica d’una realitat econòmica i social comuna d’uns territoris que generen el 40% del PIB espanyol, gràcies a un teixit empresarial bastit amb milers d’empreses de sectors extraordinàriament diversificats. Ara, l’àrea mediterrània s’erigeix com un dels lobbys econòmics més potents d’Europa, que significarà l’obertura de fronteres cap a la resta d’Europa i el mercat global.

Com a confederació empresarial, Cepta ha defensat sempre de manera la importància estratègica d’aquesta via de comunicació, que ha de servir per unir moltes de les empreses de la zona amb l’exterior, així com permetre el desenvolupament logístic dels nombrosos ports de la zona. Segons Josep Antoni Belmonte, president de Cepta, “l’aprovació del Corredor Mediterrani significa també l’aparició d’un escenari que servirà per fomentar l’intercanvi comercial d’àmbit internacional i també per establir relacions entre els diferents punts de la costa mediterrània. De la mateixa manera, els sectors turístic, comercial i industrial de les nostres comarques seran els principals beneficiaris amb l’aprovació d’aquesta nova infraestructura”.